タンクの損傷により空港燃料の供給が滞る
記者
モリスビル・ストウ空港の格納庫に勤務するパイロット、ロバート・ワードウェル氏は、設置中に最近損傷したジェット燃料タンクの写真を撮影しました。
モリスビル・ストウ空港の格納庫に勤務するパイロット、ロバート・ワードウェル氏は、設置中に最近損傷したジェット燃料タンクの写真を撮影しました。
モリスビル・ストウ空港の格納庫に勤務するパイロット、ロバート・ワードウェル氏は、設置中に最近損傷したジェット燃料タンクの写真を撮影しました。
モリスビル・ストウ空港で建設中の燃料工場(5月上旬撮影)。
ジェット燃料タンクは、モリスビル・ストウ空港での 5 月 23 日の設置中に損傷し、計画を遅らせた。待望の燃料アクセスの復活未定の期間、国有の駐機場に移動します。
生涯飛行士で空港の現地スタッフであるロバート・バーリー氏によると、タンクは設置中に、請負業者であるレイクス・リージョン・メカニカル・コントラクト社が地下の保管エリアに降ろし、数フィートの高さまで落とした際に損傷したという。
運輸庁幹部のトリニ・ブラサード氏は、タンクが許容できない程度に損傷しており、タンクの修理版も受け入れず、完全な交換のみを認めたと認めた。
ブラサード氏は、航空用ガスタンクは許容可能な品質レベルで設置されていたと指摘した。
同庁は湖沼地方からの新たな工事の完了スケジュールをまだ待っているところだが、サプライチェーンの問題によりすでに燃料工場の設置が数年間遅れている。 空港には燃料工場が新設されて以来、燃料貯蔵所がありませんでした。連邦資金による平行誘導路2021 年に設置され、以前の運営者は、ストウ航空、2022年に出発し、空港への燃料供給を停止しました。
燃料不足により、同空港では民間交通と商業交通の両方が減少しており、1年以上前に物議を醸したストウ・アビエーション社の撤退以来、同空港にはオペレーターが不在となっている。
今夏に約束されていた燃料工場が完全に機能するようになるには、もうしばらく待たなければならないだろう。
長年約束されていたモリスビル・ストウ空港の燃料工場が完成に近づいているが、国営施設はストウ・アビエーションの撤退から1年以上も運営者がいない状態が続いている。
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