ポートランドが電動消防車を購入

写真：フォード、ブラッド

ポートランド消防救助隊は月曜日に最新の消防車の伝統的な「押し込み」式典を開催する。

2021年の秋、PF&Rはオシュ・コシュ・コーポレーションの傘下企業であるピアース・マニュファクチャリングと共同開発契約を結び、ゼロエミッション消防車（ポンプ車としても知られる）ヴォルテラをポートランドのダウンタウン中心部で稼働させることにした。消防署 1。これは全国でこれまでに配備された 2 台目のピアース ヴォルテラ消防車にすぎません。 ステーション 1 の消防管理エリアの位置、地理的差異、天候、および消防量は、PF&R とこの消防機器メーカーとの歴史的な関係とともに、この新しい技術の開発を改善するというピアース社の目標とよく一致しており、 PF&R がポートランド市の気候行動計画の達成を支援する緊急対応装置を稼働させるための第一歩。

Pierce Volterra は、GVW 42,000 ポンドの消防車で、消防士 6 名を乗せることができ、500 ガロンの水タンクと 1 段の 1500 GPM ポンプを搭載しています。 この消防車は、外観と運用能力の両方において、PF&R が運用している他のディーゼル駆動車両とまったく同じです。 違いは、電気機械式無段変速機を備えた特許取得済みのパラレル電気ドライブトレインで、内蔵バッテリーから電力を供給される場合、ほとんどの運用状況でゼロエミッション運転が可能になります。 これらのバッテリーは、電気消防車のフル充電が 90 分以内に可能な消防署ベースの車両充電インフラストラクチャによってフル充電できます。 このバッテリー駆動システムは内燃エンジンと結合されており、必要に応じてポンプ システムまたは駆動システムに継続的かつ中断のない電力を供給します。 内燃エンジンは、長時間の緊急運転時のバックアップ電力としてのみ利用されます。

当社の緊急対応車両にヴォルテラを追加することによるもう 1 つの利点は、ディーゼル排気ガスに含まれる既知の発がん性毒素に対する消防士の曝露が減少することです。 数十年にわたる消防活動の中で、発がん性物質への曝露が原因でガンで亡くなった消防士が多すぎるため、ピアース・ヴォルテラの導入は、発生率を減らすためにポートランド市とポートランド消防救助隊が講じた重要な一歩である。 PF&R の現在および将来のすべてのメンバーにおけるがんの罹患率。

新しい消防装置を装置ベイに後方に押し込んで稼働させるという歴史は、すべての消防装置が馬のチームによって緊急現場に引き寄せられていた時代と歴史的なつながりがあります。 馬は後退することができないため、消防署の湾に機器を戻すのは常に当番の消防士の仕事でした。 この伝統的な押し込み式は、内燃機関を動力とするリグや動力による反転機能の出現にもかかわらず、消防機関内で続けられています。

出典: ポートランド消防救助隊